수불가결 존재와 다름 없다.
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조회 1,356회 작성일 25-01-23 08:42
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국산 대형 SUV 시장의 확대를 책임진팰리세이드는 필수불가결 존재와 다름 없다.
커다란 크기를 바탕으로 넉넉한 공간 활용성, 부족함 없는 편의 및 안전품목이 어우러져 대체 불가능한 차로 군림했기 때문이다.
이처럼 성공적인 안착을 보여준팰리세이드가 신형으로 돌아왔다.
하이브리드, 9인승 등 요즘.
글로벌모터즈의 나연진 앵커가 신형팰리세이드의 시승 행사에 초청받았다.
글로벌모터즈에 합류하고 출시 행사는 갔어도 시승 행사는 처음인 듯.
대 선배가 여러 가지를 거들어줬지만, 나름 편안하게 열심히 시승 리뷰를 진행한 모습이다.
2세대 풀체인지를 거친 신형팰리세이드는 일단 디자인에서는.
팰리세이드는 현대자동차는 물론 국내 대형 스포츠유틸리티차량(SUV)을 대표하는 차량이다.
지난 2018년 첫 등장 당시 3000만원대부터 시작하는 파격적인 가격 정책을 통해 국내에서 대형 SUV 대중화를 이끈 선봉장이다.
팰리세이드는 약 3000㎜에 달하는 축간거리(휠베이스)와 5000㎜에 육박하는 전장 등을.
현대자동차가 6년 만에 2세대 완전변경 모델로 선보인 프리미엄 플래그십 대형 SUV ‘디 올 뉴팰리세이드’(이하팰리세이드)는 탑승 순간부터 ‘아빠가 말씀하시던 차’라는 생각이 들었다.
5 가솔린 7인승 캘리그래피 풀옵션이었다.
멀리서도 눈에 띄는팰리세이드는 혼잡한 도로.
대형 SUV(스포츠유틸리티차) 시장의 절대 강자 '팰리세이드'가 한층 더 웅장하고 세련된 모습으로 돌아왔다.
'디 올 뉴팰리세이드'는 현대차가 6년 만에 선보이는 2세대 완전변경 모델이다.
사전계약 첫날에만 3만3000대가 넘는 주문이 몰렸고, 지난 14일까지 누적 사전계약은 4만5000대에 육박하는 등.
현대자동차의 프리미엄 플래그십 스포츠유틸리티차량(SUV) '디 올 뉴팰리세이드'는 사전계약만 4만5000대를 넘어서며 올해 최고의 기대작으로 부상했다.
더 커지고 웅장해진 디자인과 함께 세련되고 아늑하면서도 실용성을 극대화한 실내 공간은 '패밀리카'로써의 매력을 극대화한다.
"카니발 살까요,팰리세이드살까요.
" 현대차 준대형 스포츠유틸리티차량(SUV) 신형팰리세이드가 출시되자 최근 이 같은 고민을 하는 이들이 늘어났다.
기아의 대표 대형 레저용 차량(RV) 카니발 못지않게팰리세이드도 '패밀리카'로 선호도가 높은 차다.
카이즈유데이터연구소에 따르면팰리세이드가 처음.
'디 올 뉴팰리세이드'의 진정한 의미의 플래그십 대관식이다.
신형팰리세이드는 딱 두 가지 파워트레인으로 운영된다.
8 가솔린으로 구분됐을 엔진이다.
디젤은 퇴출 수순을 밟고 있으니.
현대차를 대표하는 플래그십 대형 스포츠유틸리티차(SUV) ‘디 올 뉴팰리세이드(팰리세이드)’가 지난 15일 출시됐다.
6년 만에 세대 변경을 통해 새로운 모습으로 나타난팰리세이드를 22일 고양~인천 약 100km 구간을 거치며 타 봤다.
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